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巨頭陷入車聯網亂戰，車聯網市場創業公司如何逆襲-
(2014/6/20)
移動互聯網生態下，內容生產者的機遇與困境-
(2014/6/18)
奧迪Intakhab Khan：奧迪4G車聯網產品介紹及市場-
(2014/6/16)
評論：FDD牌照事關中國4G競爭發展 不應將FDD和TD對立-
(2014/6/13)
中國新能源汽車發展障礙及對策-
(2014/6/10)
iOS7系統再曝鎖屏安全漏洞：5秒即可解鎖-
(2014/6/10)
車聯網大鱷登陸 引來各界大佬圍觀-
(2014/6/6)
上海經信委公示專項支持 項目包含RFID、車聯網等-
(2014/6/6)
汽車E時代來臨 車聯網江湖亂戰-
(2014/6/5)
LBS，“簽到”后還有什么市場？-
(2014/5/30)
消息人士：車險保費或將依托車聯網大數據實現自主定價-
(2014/5/28)
諾基亞一億美金的轉型 不砸核桃玩車聯網-
(2014/5/26)
我首個海上北斗增強系統通過驗收精度達3厘米-
(2014/5/22)
航天科技貴州設子公司 搶食車聯網千億蛋糕-
(2014/5/20)
丁華杰：安娜堡-美國車聯網時代的先驅者-
(2014/5/19)
京津冀將實現通關一體化 引導區域產業合理布局-
(2014/5/16)
車聯盛宴，一波未平一波又起-
(2014/5/14)
互聯網企業未來或將成為車聯網的大贏家-
(2014/5/9)
諾基亞1億美元投資車聯網-
(2014/5/7)
物聯網 讓企業重新思考數據中心運營-
(2014/5/4)
交通控制網推動智能交通發展 車聯網產業加速落地-
(2014/4/29)
穿戴設備方興未艾 對醫療的影響才剛開始-
(2014/4/28)
中國出口委內瑞拉第二顆遙感衛星 載新型紅外相機-
(2014/4/24)
正因為這種“全球化”的基因，GMIC 大會也是全球化程度最高-
(2014/4/23)
中國移動4G車聯網產品閃耀北京國際汽車展-
(2014/4/21)
百度與寶馬等六大國際車企合作打造車聯網-
(2014/4/21)
汽車物聯網區別于車聯網 更強調互聯感知-
(2014/4/18)
浙江打造科技企業物聯網技術“服務區”-
(2014/4/16)
車聯網企業首次亮相國際車展 車聯網落地萌芽已現-
(2014/4/11)
南岸打造車聯網產業基地-
(2014/4/8)
汽車物聯網≠車聯網 智能交通新概念-
(2014/4/8)
南岸打造國家級車聯網產業基地-
(2014/4/3)
光谷北斗企業沖浪車聯網市場-
(2014/4/1)
蘋果發布CarPlay服務 車聯網大戰爆發-
(2014/3/28)
IT巨頭來襲 車聯網成焦點-
(2014/3/27)
[科技不怕問]為何國內車聯網發展未能取得突破？-
(2014/3/24)
2015移動互聯消費將達2.16萬億-
(2014/3/24)
物聯網智能家電 平臺有望成型-
(2014/3/19)
車聯網：“誰主宰誰”不重要 市場份額才是目標-
(2014/3/19)
車聯網技術新應用 北斗/GPS車載信息終端全國亮相-
(2014/3/17)
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