繼蘋果和谷歌投身車載系統之后，諾基亞也在這月初（5月5日）對外宣布將投1億美金正式進軍車聯網。至此曾經的IT界三巨頭，在汽車這個全新的平臺上實現了再聚首。然而，跟蘋果和谷歌仍在做智能手機不同，諾基亞則是完全退出手機市場的徹底轉型，所以相比于對手諾基亞所承受的壓力會更大。那么在破釜沉舟之后，諾基亞將最后一�；鸱N點在了車聯網這片新大陸上。它將掀起燎原之火，與蘋果和谷歌形成三足鼎立之勢？還是像螢火蟲的尾光，注定看不到朝陽的曙光？下面我們就來聊一聊諾基亞"不砸核桃"玩車聯網的前景。
昔日的14連冠，“諾天王”的隕落
故事還得從諾基亞賣手機業務開始說起，2013年9月3日，在一個尋常的周二上午，微軟宣布以約71.7億美元收購諾基亞設備與服務部門（諾基亞手機業務），并獲得相關專利和品牌的授權。而在半年之后（2014年4月25日），諾基亞宣布完成與微軟手機業務的交易，至此諾基亞正式退出了手機市場。昔日14連冠（1996~2009）的偉業，“諾天王”就此隕落。
史蒂芬·埃洛普，微軟安插諾基亞的三年臥底？
對于一家曾經估值高達1526億美元的世界知名公司，最終卻僅以71.7億美元的“白菜價”被人收購，這中間都發生了些什么？此時人們紛紛把目光投向了簽下這筆“恥辱條約”的諾基亞CEO（前任）——史蒂芬·埃洛普。
史蒂芬·埃洛普是在2010年9月正式出任諾基亞CEO一職，此前擔任的是微軟商業部門總裁，負責Office 2010 系列產品的研發工作。是的，你沒看錯，諾基亞在自己死對頭陣營中挖來了一位繼任者！而埃洛普上任之后，第一個抉擇便是為諾基亞智能手機選擇windows系統（微軟產品），而非當時主流的iOS或安卓系統。最終在三年后，埃洛普成功將諾基亞便宜賣給了微軟，而自己則也“回歸”到微軟旗下。難怪有人說，埃洛普就是微軟的臥底！
圖片來源：新浪科技
諾基亞的救贖，1億美金砸向車聯網
在2014年4月25日諾基亞正式退出手機市場之后，兩周后（5月9日）諾基亞便宣布投資1億美元在智能汽車市場的業務范圍，由諾基亞成長基金（Nokia Growth Partners，簡稱NGP）負責專門管理。至此，車聯網這片新大陸，繼谷歌和蘋果之后迎來了第三位從IT界轉型而來的淘金者。
欲成三足鼎立，諾基亞Here地圖是關鍵
相信大家跟我一樣，印象中諾基亞一直是一家專職手機公司。但實際上除了手機業務外，諾基亞還同時運營Here地圖和網絡設備兩大業務，且比重分配絲毫不比手機業務差。而在手機業務被收購后，諾基亞則會將更多精力和時間投入到Here地圖當中去。而這也是諾基亞想在未來車聯網世界中，從蘋果谷歌手中搶飯碗的致命武器。
諾基亞Here地圖，蘋果垂涎的寶/谷歌眼中的釘
Here地圖是諾基亞在2012年11月20日推出的地圖服務業務。是一款集樣本采集、數據計算、用戶體驗于一體的云計算處理地圖系統。該業務部門擁有員工5741人，這數字僅次于谷歌地圖的7000名員工，而對于蘋果來說這兩組數據都是遙不可及的。
不過，隨著諾基亞宣布進軍車聯網，蘋果收購Here地圖的計劃算是徹底落空了。至此，蘋果不得不重新拾起給自己惹過麻煩的蘋果地圖。此消息一出，對于谷歌來說可謂是天大的好消息了。蘋果購買“軍火”未遂，諾基亞剛入伍的新兵還不具威脅，就現階段而言谷歌可穩坐釣魚臺了。
諾基亞的反擊一，iOS/Android我通吃
不管是蘋果的Carplay（iOS系統）還是谷歌的Projected Mode（Android系統），它們都只能在指定系統下運行。而諾基亞Here地圖則可二者通吃�？梢怨〢ndroid 2.2以上及iOS 4.3以上版本的設備使用，這意味著諾基亞Here地圖擁有更全面的平臺和更廣的用戶群。
諾基亞的反擊二，多家導航跟我姓
除了兼容性強以外，諾基亞還為包括亞馬遜、微軟、雅虎以及其他四家車載導航系統廠家提供地圖數據支持。據悉2013年，已有1000萬輛新車安裝了Here地圖，相當于全年汽車銷售量的八分之一左右。其中車企品牌涉及有寶馬、豐田、本田、日產以及奔馳等等。這也是為什么蘋果想要收購諾基亞Here地圖的原因（寶馬、奔馳、本田和日產均是蘋果Carplay的合作伙伴）。
全文總結：當然，讓現在的諾基亞跟蘋果和谷歌相比，顯然有些欺負人了。雖然在車聯網這個全新的領域，大家都屬于摸石頭過河的階段，但資金成本上的差異以及涉足時間的先后，讓諾基亞并不能跟“蘋谷”處在同一起跑線上。盡管車聯網唯地圖是關鍵，而諾基亞也有Here地圖這種足以叫板谷歌地圖的業務部門，但僅有這些是不夠的。諾基亞要想在智能汽車領域中站穩腳，一套能叫得出名的車載系統是當務之急（類似蘋果的Carplay）。此外，怎么從蘋果和谷歌手上搶走更多的合作伙伴，也是諾基亞今后所要面臨的挑戰。
我們也希望那個昔日稱霸手機市場多年的王者，在經歷人生低谷期之后，能夠強勢反彈，通過車聯網煥發第二春。而絕不希望是“你存在，我深深的腦海里”。
加油吧！諾基亞！
