據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，2025世界移動通信大會（上海）6月18日拉開帷幕。作為全球移動通信行業發展風向標，本屆大會集中展示了5G、人工智能、物聯網等領域最硬核、最“出圈”的技術。系列報道《通信最前沿》推出：5G-A網絡勾勒萬物智聯新圖景。

很多人可能發現，最近手機信號欄悄悄多出個字母A。這其實是最新的5G-A網絡。5G進階到5G-A，不僅網速取得新突破，人們對未來的想象空間也在不斷拓展。

在大會展館，記者背上一個智能背包，通過它可以遠程操控身旁的智能機器人。記者模擬一個抓取的動作，它就可以幫助執行。這個機器人可以用在生產線上，而人類只需要在辦公室里遠程看著屏幕，就可以操作。由于采用了5G-A通信網絡，時延非常低，幾乎可以做到實時同步。

中國移動研究院無線與終端技術研究所研究員趙世卓告訴記者，5G-A技術可以把數據傳輸時延降到小于20毫秒，這種低時延、高可靠的網絡，給人機協同應用的落地帶來更多可能。

趙世卓表示：“5G-A網絡可以從算力、連接、數據上進一步提升網絡，降低時延，深化應用場景。比如危險作業場景的人機分離，來改善操作人員環境。這不僅可以拓展到千行百業，還可以在同一個時間內讓更多用戶同時體驗到高速的網絡�！�

5G-A網絡在智慧交通等場景同樣取得突破。這項“超視距飛行”技術，通過導航系統與5G-A網絡深度結合，成功實現無人機遠距離飛行。這一技術已經在電力巡檢、目標偵察等領域投入應用，有效突破傳統視距飛行的距離限制。

中國電信研究院移動與終端技術研究所副所長謝偉良介紹：“超視距飛行需要用導航技術和通訊技術來保障。5G-A網絡剛好是大帶寬低時延的移動通訊網絡，可以保證無人機超視距飛行的精準可靠和安全。避免超視距飛行之后時延帶來的飛行位置的偏差。所以這必須要用5G-A進行保障�！�

在場館展示之外，5G-A網絡的實用性已經在多個領域顯現。上海地鐵在多路段升級5G-A網絡后，下行平均感知速率高于600Mbps，峰值速率超過1Gbps，成為全球規模最大的信號“滿格地鐵”。在內蒙古，全球首個5G-A露天礦——伊敏煤礦，提供500Mbps的穩定上行和20毫秒的低時延網絡，助力超百輛礦用無人駕駛卡車24 小時不間斷生產，讓礦山生產更安全。

今年是我國5G正式商用的第六年，5G-A開啟了5G應用的“下半場”。電信運營商在展示各種5G-A應用的同時，也透露了最新的5G-A發展規劃。

中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長曹蕾表示：“目前我們已經建成了全球規模最大的5G-A商用網絡。我們在超過330個城市已經實現了5G-A的部署落地，今年我們會持續升級一些5G基站，向5G-A演進，來提升它的智能化能力�！�

中國電信去年在121個城市規模部署約7萬個5G-A基站。今年，中國電信計劃進一步擴大5G-A基站覆蓋規模，覆蓋超過150個重點城市。

謝偉良說：“我們與各行各業共同開展和推進各行各業當中的5G-A標準制定工作，保證5G-A網絡向各行各業的延伸和服務以及賦能工作�！�

目前，5G-A試點已覆蓋全國超過300個城市重點場景。隨著網絡建設持續推進，相關應用將加速融入經濟社會各領域，為數字化轉型提供新動能。